Xe Ép RácẢnh 1 / 3XE ÉP RÁC 14 KHỐI HINO FG8JJ7A (MÁNG XÚC)
Giá
Liên hệ báo giá
XE ÉP RÁC 14 KHỐI HINO FG8JJ7A (MÁNG XÚC)
Xe ép rác 14 khối Hino FG là phân khúc xe môi trường tầm trung cao cấp được các công ty dịch vụ công ích tin dùng nhất, sở hữu độ bền bỉ Nhật Bản vượt thời gian và khả năng nén ép rác kiệt nước, sạch sẽ.
Ngoại thất
Cabin Hino Series 500 khí động học, kính chắn gió bản rộng, cụm đèn Halogen sắc nét, thùng ép rác biên dạng cong thẩm mỹ cao.
Nội thất
Cabin 3 chỗ ngồi êm ái, máy lạnh Denso 2 chiều làm lạnh nhanh, vô lăng gật gù, radio USB, bảng đồng hồ điện tử hiển thị đa thông tin.
Động cơ & Khung gầm
Động cơ Hino J08E-WE 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng tăng áp, dung tích 7.684 cm³, công suất 260 PS tại 2.500 rpm đạt tiêu chuẩn Euro 5 mạnh mẽ.
Thùng chứa & Thiết bị chuyên dùng
Thùng chứa rác 14 khối Inox/SPA-H, trang bị máng xúc rác dung tích lớn phía sau, hệ thống bơm van xy lanh thủy lực nhập khẩu Châu Âu với van điều khiển đa tầng tự động hoặc bán tự động.
ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT
- Động cơ Hino J08E-WE 260PS Euro 5 siêu bền bỉ và tiết kiệm dầu
- Thùng chứa 14m³ biên dạng cong chịu lực tốt, vật liệu thép/inox chống ăn mòn
- Cơ cấu máng xúc rác phía sau xúc nạp lượng rác lớn nhanh chóng
- Hệ thống thủy lực nhập khẩu Châu Âu mới 100%, lực ép rác mạnh mẽ
- Thương hiệu Hino Nhật Bản giữ giá số 1, chi phí vận hành bảo dưỡng cực thấp
Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết
1. Xe cơ sở Hino
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Khối lượng bản thân | 9.850 kg |
| Tải trọng cho phép chở | 6.000 kg |
| Khối lượng toàn bộ | 16.000 kg |
| Kích thước xe (DxRxC) | 7.850 x 2.500 x 3.450 mm |
| Động cơ | Hino J08E-WE (Euro 5) |
| Dung tích xi lanh | 7.684 cm³ |
| Công suất cực đại | 191 kW (260 PS) / 2500 rpm |
| Lốp xe | 11.00R20 |
2. Thùng Chứa & Cơ Cấu Chuyên Dùng
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Dung tích thùng chứa rác | 14 m³ |
| Cơ cấu nạp rác | Máng xúc rác thủy lực dung tích lớn |
| Cơ cấu cuốn ép | Bàn ép và lưỡi cuốn rác thủy lực |
| Tỷ số nén ép | 1.8 : 1 đến 2.0 : 1 |
| Vật liệu thùng | Inox 304 / Thép hợp kim SPA-H chống ăn mòn |
ỨNG DỤNG CỦA XE
LỢI ÍCH KHI SỬ DỤNG
- Khả năng ép rác chặt giúp tăng khối lượng vận chuyển trong mỗi chuyến
- Bảo hành chính hãng 3 năm tại Hino toàn quốc
CÂU HỎI THƯỜNG GẶP
Q:Cơ cấu máng xúc phía sau hoạt động như thế nào?
Máng xúc được hạ sát mặt đất để công nhân đổ rác từ xe gom tay hoặc thùng rác vào, sau đó ty thủy lực nâng máng lên đổ rác vào khoang ép tự động.
CHẾ ĐỘ BẢO HÀNH
Xe cơ sở:
Bảo hành 36 tháng hoặc 100.000 km tại các đại lý Hino.
Thùng xe và thiết bị thủy lực chuyên dùng:
Bảo hành 12 tháng hệ thống chuyên dùng ép rác tại Ô Tô Tín Phát.
